Автомобильное
Feb. 9th, 2012 04:17 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ironowlПо причине возврата Мыши в гм… стойло, возобновляются автомобильные посты.
Постоянно катаясь по маршруту город-село отметил для себя очередную категорию водителей.
Владеет свежей машиной <2009 года выпуска, общий водительский стаж 2-7лет, живет в городе. За город выезжает эпизодически. При этом пользуется крупными трассами и на второстепенные/районного значения не выезжает. Городские стереотипы поведения в полном объеме практикуются и за городом. Это: удерживание минимальной дистанции между автомобилями, обгон без предварительного разгона и/или кикдауна, перманентную езду при постоянно включенном дальнем или ближнем (что включил, на том и едет всю дорогу), систематическое нарушение скоростного режима не взирая на состояние дороги или погодные условия. О глубоком снеге знает из сказок. Считает, что асфальт есть во всех местах, куда он собирается ехать.
Летом самолично вытаскивал MB Vito каких-то туристов утонувший на окольном проселке. Как они умудрились угодить в гости к лягушкам – ума не приложу. Там ведь осока и тросник с весны колосятся. Спросил – мужик что-то про навигатор блеял.
В конце лета, еду 130, меня как стоячего обгоняет какая-то тоета, через 800м ловит “шифер” и с грохотом уходит под откос. Стою сорок минут, успокаиваю девку и жду “скорую” для ее хахаля.
Пару недель назад был свидетелем, как кажись BMW E39 весьма борзо обогнав маршрутный пазик ушла в поля не удержавшись на весьма колдобистом повороте.
Вчера видел какой-то VW Golf, слетевший с дороги прямо передо мной. Рыхлый снег и оледеневшая дорога водителя не смутили. Остановился, убедился, что все живы-здоровы и скорая не нужна, уехал.
Сегодня с утра видел двух чуваков, выковыривающих из сугроба скрывающего надолб Lexus RX 350. Как они ухитрились ввалить его в сугроб ТАМ я не представляю.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2012-02-09 10:37 am (UTC)В качестве офтопика - твои слова поэзия. Завидую столь складном изложению своей мысли!
no subject
Date: 2012-02-09 11:54 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-09 01:13 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-09 01:32 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-09 01:32 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-09 03:10 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-09 03:40 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-09 05:02 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-09 05:14 pm (UTC)У копейки по паспорту максимальная скорость 140км/ч.
Не думаю, что продукция Marangoni похуже советских РТИ конца шестидесятых. Опять же практически уверен, что продукиця Kayaba как минимум не уступает продукции Саранского завода. О мелочах типа нормального бензина, масла, развал-схождения, электронного зажигания я умолчу.
Я лично разгонял Мышу до 142 км/ч по GPS навигатору. Управляемость не слишком отличается от современных отдноклассников типа Ланоса или Логана. Страшновато становится примерно на 135-140 что на классике, что на современных. Хотя на нагруженной Кенге 150-160 - вполне нормально. Шум... это да, шумит нехило. Это же где-то под 6к обороты.
Потому для себя установил лимит 130км/ч, как таковой, при котором форма очка еще сохраняет овальную форму. :)
P.S. Лично присутствовал при уверенном укладывании стрелки спидометра на шестерке. До сотни при этом разгонялись примерно за шесть с чем-то секунд.
no subject
Date: 2012-02-09 05:25 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-09 05:42 pm (UTC)