Автосигнализации – секретность
Feb. 10th, 2012 03:10 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ironowlПодумалось вот, насчет автомобильных сигнализаций.
Почему критически важные данные в сабже передаются именно по радиоканалу? Согласен, ради удобства практически все второстепенные функции типа пейджера, запуска двигателя, включения/выключения сигнала/фар можно посадить на радиоканал. Но почему бы не отдавать одну-единственную команду “открыть двери и разрешить машине двигаться отключив все охранные функции” с помощью к примеру ИК-канала при непосредственном контакте приемника и передатчика? ИК-канал в таком случае практически недосягаем для сканирования. Заговор? 
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2012-02-09 09:37 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-09 11:06 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-10 12:34 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-10 03:47 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-10 07:17 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-10 09:17 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-10 01:26 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-10 03:49 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-10 02:52 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-10 03:51 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-10 04:08 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-10 01:03 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-10 04:57 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-10 07:06 am (UTC)Потому что любые хитрые методы передачи данных заканчиваются при ударе владельца по голове или при тихом вытаскивании ключей из кармана.
Если человек не хочет, чтобы его машину угнали - он ставит БлекБаг и носит метку очень отдельно от связки ключей, при каждой посадке в машину снимая фаллоимитатор с рулевого вала.
Я вообще вот не заморачивался и юзаю заводскую сигналку с заводским иммо.
no subject
Date: 2012-02-10 09:18 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-10 08:44 am (UTC)помню, что у микрочипа шифратор и дешифратор нахаляву стряс.
а вот название - из головы вылетело.
и опять же: несучка у радиоканала практически у всех сигналок на одной частоте. еще один плюс в сторону того, что канал там таки-шифрованый.
no subject
Date: 2012-02-10 10:24 am (UTC)а производители авто и сигналок все еще изобретают лисапед лучше AES
no subject
Date: 2012-02-11 01:13 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-10 01:04 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-11 01:12 am (UTC)Keeloq. во, как он пишется.
PS: а на самой заре сигналок были же, вроде, с ИК каналом ?
no subject
Date: 2012-02-11 05:09 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-11 06:28 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-11 06:32 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-16 02:05 pm (UTC)рядом с основным датчиком ставим нечто вида ИК фотодиод + микроконтроллер + простейший передатчик + часовая батарейка (две микросхемы, кубик 1.5 на 1.5 см, может меньше, закатать в жвачку и прилепить "в нише дверной ручки"). По приему кодированной последовательности отправляем её в эфир. Если даже владелец заметит эту штуку зацепившись рукой - будет уже поздно. Не говоря уже о том, что он может вообще подумать - "вот хулиганье, жвачку приляпали, фу кака").
no subject
Date: 2012-02-12 04:25 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-12 05:52 am (UTC)Еще иногда транспорт угоняется методом эвакуации другим транспортным средством.