ironowl: (Default)
[personal profile] ironowl

Лето откатал на Hankook Optimo K715, которые были куплены еще зимой, до начала сезона.
Из выполненных работ:
1. Заменил торпедо и панель приборов на шестерочные. Соответственно перетряхнул проводку, заменив переднюю часть. Имелась в наличии стоковая 01-я, новая, советская. Которую и поставил.
2. В конце апреля начал хандрить стартер. Заменил на новый, редукторный.
3. Регулировка редуктора заднего моста, замена распорной втулки и, соответственно сальника.

Попутно собираю другой движок. Удалось купить новую советскую головку в сборе. Перечистил, перемыл, поменял маслосъемные колпачки, притер клапана. Купил поршневую, расточил под нее блок (который тоже купил по оказии). Движок собираю на коленвале с ходом поршня 80мм (2103-06), коротких (129мм) шатунах и пятерочной поршневой. В итоге это даст бОльший объем по сравнению со стоком (~1,5л) и неплохую тягу на низах.

4. В начале лета установил нормальные зеркала, вместо того безобразия, которое стояло.
5. Перекинул передние тормозные цилиндры, заменил передние тормозные колодки.
6. В серединие лета при посещении развальщика была обнаружена трещина в балке передней подвески. Заменил.
7. …попутно перетняхнул передок, поменял пружины (Kilen 15000) и сайленты передних рычагов.
8. По оказии за бесценок купил передние сидения от Toytota Carina E и вкорячил их. Мощная боковая поддержка, микролифт и поясничная поддрержка водительского сидения порадовали.
9. По дурости, во время регулировки тепловых зазоров ГРМ, загнул первый и седьмой клапана. Дабы не морочить голову перекинул всю головку (была в наличии готовая, см. выше).
10. Сейчас ставлю центральный замок и некоторую мелочевку по салону.

С момента переварки пробег примерно 12ткм по мягко говоря не идеальным дорогам. Пример таковых:

Это соседнее село, тут я каждый день катаюсь с работы/на работу.
Ни одной поломки в пути, средний расход – 7,1л/100км (трасса, тапка в пол), 8,2-9л/100км (город).
Продолжаю эксплуатацию. :)

x

Date: 2012-10-05 10:09 am (UTC)
From: [identity profile] cvj.livejournal.com
Есть ли в планах замена на что то более свежее например праворульная тойота ?

Date: 2012-10-05 10:23 am (UTC)
From: [identity profile] bitoniau.livejournal.com
Я уже и не вспомню, когда я последний раз видел праворульки у нас. :)
Планов на замену нет. Ибо за небольшие деньги я ничего, способного выдержать мой режим эксплуатации не куплю. А тратить на транспорт 3-5k$ у меня рука не поднимется. Я их лучше а обустройство имения вложу.

Date: 2012-10-06 07:44 am (UTC)
From: [identity profile] technobastard.livejournal.com
Если вдруг все же поднимется, то лучше мерин 230 возьми или вольву 240 вместо пруля. последнюю вообще за $1-2K взять можно в ездящем состоянии.

Date: 2012-10-06 08:37 am (UTC)
From: [identity profile] bitoniau.livejournal.com
На 240-й я ездил несколько лет. Отличный агрегат, но живых у нас нету. Тупо нету. Есть гнилые развалины с убитым движком за 3-4 штуки.
Тут вот ведь в чем дело... Жигуль для меня, это как конструктор для ребенка 5-9 лет. То-есть он меня не тяготит, я тащусь ковыряясь в нем. А потом с тролфейсом обгоняя свежие иномарки на трассе.

Date: 2012-10-05 07:51 pm (UTC)
From: [identity profile] drug123.livejournal.com
У нас праворульную можно завезти только по справке министерства культуры разве что :о)))

Date: 2012-10-05 10:44 am (UTC)
From: [identity profile] aterentiev.livejournal.com
автоконструктор :)

Date: 2012-10-05 10:53 am (UTC)
From: [identity profile] bitoniau.livejournal.com
Ага! Я тоже так говорю - извращенная разновидность кредита для любителей делать всё своими руками.

Date: 2012-10-05 11:46 am (UTC)
From: [identity profile] tupoy.livejournal.com
а что за диски?
и насчет редукторного стартера. я так понимаю он не с родного завода? можно поподробнее?
собираюсь на своей 21074 менять заводской стартер, ибо уже замучался заводится на горячую по 15 минут, но не знаю какой взять.

Date: 2012-10-05 11:53 am (UTC)
From: [identity profile] bitoniau.livejournal.com
StartVolt LSt 0101 (http://startvolt.com/startery/lst-0101). Маслает что дурной. Жрет же заметно меньше чем стоковый.

Date: 2012-10-05 11:54 am (UTC)
From: [identity profile] bitoniau.livejournal.com
Диски - дык классика 01-я, еще с ушами для колпаков. :)

Date: 2012-10-07 12:29 am (UTC)
From: [identity profile] nixxl.livejournal.com
это какой-то стартер неправильный. у меня на той же 21074 на ~75к лишь разбились в нем подшипники, а так нареканий нет.

Date: 2012-10-05 11:49 am (UTC)
From: [identity profile] heilnull.livejournal.com
А ты читал, как я на заряженной шестерке ездил из Уфы в Москву? Из движка можно сотверить страх и ужас, иномарки обгонять.

Date: 2012-10-05 11:55 am (UTC)
From: [identity profile] bitoniau.livejournal.com
Ага! У меня пару знакомых как раз на подобных девайсах летают.

Date: 2012-10-05 01:29 pm (UTC)
From: [identity profile] denkoshka.livejournal.com
Ррроман, жму лапу.
Воистину, прямые руки - это дар свыше.

Date: 2012-10-05 05:14 pm (UTC)
From: [identity profile] od-lynx.livejournal.com
На крышку багажника классно идет электрозамок, советский вроде, видел кто-то продавал за 150 грн на аукро, чтоли. У меня такой - единственная лажа с запорной скобой, вниз с крышки выдается. Замок на крышку лючка бензобака в городах востребован, воруют часто, падлы. На торпеду вместо родных часов можно вкорячить китайский заменитель - электронные часы, 2 термомета, вольтметр (опять таки у меня есть, только подсветка тошнотная). Если движок с цепью грм собираете - есть роликовые натяжители, собираются вроде из шестерни распредвала и самопального кронштейна.

Date: 2012-10-06 08:52 am (UTC)
From: [identity profile] bitoniau.livejournal.com
Про крышку багажника я как-то расскажу. Там отдельная тема. :)
В городе я заправляю максимум 10 литров и использую штатную пробку. Если даже и сольют, то немного и лючок не расковыряют. А чтобы дома, в селе, кто-то покусился на мое авто... даже представить не могу этого.
Насчет торпедо:
Image
Это зимняя фотка, на этапе сборки (тепловентилятор и еще стоковые сидушки детектед).
Те китайские часы действительно кошерная штука.

Date: 2012-10-06 11:45 am (UTC)
From: [identity profile] xpyctman.livejournal.com
Свапнись на 21213. Или лучше на 2131. Мы с другом на копейке с таким двиглом без напрягов рвали двухлитровые мазды и фокусы :)

Date: 2012-10-06 11:55 am (UTC)
From: [identity profile] bitoniau.livejournal.com
Мне честно говоря влом. Уже есть практически собранный движок, который обошелся в какую-то смешную сумму. А машинка не стоит, катает каждый день. Соответственно нужно выделить пару дней на работы. Вот и сохраняется status quo. :)

Profile

ironowl: (Default)
Roman

August 2018

S M T W T F S
   1234
5678 91011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 14th, 2026 04:13 pm
Powered by Dreamwidth Studios