Да я и так не жлобствую. Аморты KYB/Monroe, подвеска/тяги Moog/Lemferder, свечи - Denso/Bosch, резинки/прокладки - Витя Рейнц. При моих дорогах и режиме эксплуатации фуфло выходит боком очень быстро. С другой стороны, какая-то несчастная великовская вилка стоит как новый рулевой редуктор Жигуля. :)
Гм... Я не настолько щепетилен, чтобы записывать артикулы, но постараюсь. Итак, реактивные тяги. Больше всего понравилися белебеевский комплект 2101-2919010/9012/9013/91 (это заводской номер). Выглядит вот так (http://detali.zp.ua/catalog/58350-shtangi_reaktivnye_2101_07_belebej_komplekt_5sht/?c=3143). Родные резинки не фонтан, сразу же перевтулил балаковским комплектом. Они ходят отменно. Сайлент-блоки. Пробовал Сэви-спайк - не понравились, убил быстро. Сейчас стоят классические балаковские. Шаровые. Очень приятное впечатление оставили опять же белебеевские вот такие (http://www.autobzak.ru/page.php?ID=13&tmpID=6). Ставил и Lemferder, классические 11733 01 и 12443 01. Наконечники рулевых тяг - тот же лемф (11635 02) и прибалтийские Rotulas (артикул не могу найти пока что но впечатление оставили очень приятное). Длинная тяга рулевой трапеции - Lemferder 19292 02. Пружины подвески - Kilen 15000 и 55000. Аморты - Monroe adventure и KYB Premium. Если что-то еще вспомню - напишу.
отечественную резину я откровенно боюсь. сайлент-блоки у меня была идея поставить фирмы Malo, но так и не собрался, сейчас стоят балаковские с лазерной гравировкой. ранее стояли без гравировки - рассыпались за год.
в мае поставили мне сцепление от шевинивы. дык резиновый пыльник рцс уже рассыпался по сгибам.
подвеска глушителя балаковская проходила ~4 месяца и развалилась в мелкую крошку. сейчас стоит что-то фиатовское польское.
no subject
Date: 2014-07-25 01:23 pm (UTC)no subject
Date: 2014-07-25 01:51 pm (UTC)С другой стороны, какая-то несчастная великовская вилка стоит как новый рулевой редуктор Жигуля. :)
no subject
Date: 2014-07-25 02:17 pm (UTC)no subject
Date: 2014-07-25 02:36 pm (UTC)у него тогда была "шаха", у меня "маунтин" :)
no subject
Date: 2014-07-25 02:50 pm (UTC)no subject
Date: 2014-07-25 05:35 pm (UTC)no subject
Date: 2014-07-25 04:26 pm (UTC)особенно интересует подвеска/тяги.
ну и прокладки тоже.
ps: в пнд буду ставить помпу ruville, ремень meyle и регулятор напряжения huco ))
no subject
Date: 2014-07-26 09:09 am (UTC)Итак, реактивные тяги. Больше всего понравилися белебеевский комплект 2101-2919010/9012/9013/91 (это заводской номер). Выглядит вот так (http://detali.zp.ua/catalog/58350-shtangi_reaktivnye_2101_07_belebej_komplekt_5sht/?c=3143). Родные резинки не фонтан, сразу же перевтулил балаковским комплектом. Они ходят отменно.
Сайлент-блоки. Пробовал Сэви-спайк - не понравились, убил быстро. Сейчас стоят классические балаковские.
Шаровые. Очень приятное впечатление оставили опять же белебеевские вот такие (http://www.autobzak.ru/page.php?ID=13&tmpID=6). Ставил и Lemferder, классические 11733 01 и 12443 01.
Наконечники рулевых тяг - тот же лемф (11635 02) и прибалтийские Rotulas (артикул не могу найти пока что но впечатление оставили очень приятное). Длинная тяга рулевой трапеции - Lemferder 19292 02.
Пружины подвески - Kilen 15000 и 55000. Аморты - Monroe adventure и KYB Premium.
Если что-то еще вспомню - напишу.
no subject
Date: 2014-07-28 11:54 pm (UTC)отечественную резину я откровенно боюсь.
сайлент-блоки у меня была идея поставить фирмы Malo, но так и не собрался, сейчас стоят балаковские с лазерной гравировкой. ранее стояли без гравировки - рассыпались за год.
в мае поставили мне сцепление от шевинивы. дык резиновый пыльник рцс уже рассыпался по сгибам.
подвеска глушителя балаковская проходила ~4 месяца и развалилась в мелкую крошку. сейчас стоит что-то фиатовское польское.
no subject
Date: 2014-07-26 08:07 pm (UTC)no subject
Date: 2014-07-26 09:20 pm (UTC)no subject
Date: 2014-07-27 04:13 pm (UTC)